Vape-produkter vil bli en del av det kinesiske tobakksmonopolet. Dette ble kunngjort av den kinesiske regjeringen i november. Ubekreftede rapporter om et forbud mot åpne systemer bekymrer nå gründere og brukere over hele verden. Samtidig håper bedrifter nå på en stabil fremtid.
Fra å være noe av et grått marked i Kina, vil e-sigaretter, både maskinvare og e-væske, i fremtiden bli regulert i henhold til samme standard som det kinesiske tobakksmonopolet. Kinesiske myndigheter samler nå inn tilbakemeldinger på det kommende forslaget, som vil få avgjørende konsekvenser for et marked med en global omsetning på over 20 milliarder kroner kroner og oppover 40 millioner brukere over hele verden.
"En milepæl for vejp-bransjen"
I dag består det kinesiske e-sigarettmarkedet av tusenvis av uavhengige selskaper av varierende størrelse. Dette vil etter sigende fortsette å være tilfelle i fremtiden, men beslutningen vekker både håp og frykt. Ifølge SMOORE, selskapet bak Vaporesso-merket, er nyheten positiv.
"Den juridiske anerkjennelsen av e-sigaretter er en milepæl for den kinesiske vejp-industrien, ettersom den eliminerer usikkerheten om bransjens fremtid", sier Frankie Chen, global PR-sjef for SMOORE, til Filtermagasin. "Med tanke på Kinas rolle i den globale forsyningskjeden vil obligatoriske standardiseringskrav forbedre produktsikkerheten betydelig og føre til bedre produkter", sier Frankie Chan.
Rykter om forbud mot åpne systemer
Det nøyaktige innholdet i forslaget er ennå ikke kjent. Det som er klart, er at selskaper som opererer på markedet, i fremtiden må registrere seg hos myndighetene, dokumentere finansiell stabilitet og være en del av et system for beskatning og overvåking av produkter. Dette er i henhold til informasjon fra Kina-briefing og Reuters.
Men ifølge informasjon i ulike medier Restriksjoner på nikotinstyrke (20 mg/ml) er også inkludert i den nye lovgivningen. Det rapporteres at det også vil bli stilt krav om at nikotinen skal komme fra tobakksplanter, og at beholdere (tanker) ikke kan fylles med ulovlige stoffer. I praksis vil dette bety at såkalte åpne systemer vil være ulovlige i Kina. Denne informasjonen er imidlertid fortsatt ubekreftet. Åpne systemer er, ifølge britiske studier, den mest effektive og populære variant av e-sigaretter når det gjelder vellykket røykeslutt.
Påvirker tilbudet i vejp-butikker
Den kinesiske e-sigarettindustrien står for en avgjørende del av tilbudet i verdens vejpshops. Alt fra sofistikerte enheter og tanker til enkle engangsputer produseres i Kina. Og ifølge John Dunne, generaldirektør i UK Trade Association UKVIA Kinas lovgivning vil få store konsekvenser, både for bedrifter og forbrukere. Og utviklingen er ikke bare positiv, sier han.
"Dette vil være spesielt viktig i land som Storbritannia, USA og EU-stater der vi allerede har en omfattende lovgivning. Selv om klare lover kan ha en positiv effekt på sikkerheten og redusere drikking blant mindreårige, kan forslaget i sin nåværende form få ødeleggende konsekvenser", sier Dunne til CGTN Nyheter
Eksport - sigaretter til en verdi av 8 milliarder
Det kinesiske tobakksmonopolet står for halvparten av all sigarettsalg i verden og nærmere 27 prosent av den voksne befolkningen røyker. Samtidig har den kinesiske vejp-industrien stått i sentrum for den raske utviklingen av markedet for elektroniske sigaretter det siste tiåret. Kinesiske selskaper eksporterte vejp-produkter til en verdi av nesten 8 milliarder kroner i 2020, ifølge forskningsfirmaet E-cigIntelligence.
Uregulert frem til 2019
Inntil for to år siden var det kinesiske markedet praktisk talt uregulert, med myndighetenes velsignelse. Den økonomiske veksten har rett og slett gått foran reguleringen. 2019 forbudt kinesiske myndigheter innenlands nettsalg av e-sigaretter og e-væske. Det påvirket imidlertid ikke eksporten av maskinvaren, den delen av salget som er rettet mot et internasjonalt marked. Det er ennå ikke klart hvordan de foreslåtte lovene vil påvirke eksporterte varer.
Håper på en langsiktig tilnærming
China Electronics Chamber of Commerce samler nå inn innspill fra interessenter i bransjen til den kommende lovgivningen. Ifølge kinesiske medier vil den nye loven tre i kraft i mai 2022.
"Vi håper at lovgivningen vil bevare bransjens levedyktighet og samtidig gjøre produktene tryggere og bedre på lang sikt," sier Wang Shenyi, styreleder i Shenzhen Shikai Technology, i en forsiktig kommentar til CGTN News.
Bekymring for høyere priser
I Storbritannia, hvor e-sigaretter er et offisielt verktøy For å redusere røyking er prisene på maskinvare et følsomt tema. Et startpakke kan koste mye og avskrekke mange røykere fra å prøve produktene. Det siste året har flere kommuner derfor begynt å dele ut røykfrie gratis e-sigaretter og e-væske til røykere i økonomisk utsatte grupper, for å oppmuntre dem til å slutte å røyke.
"E-sigaretter er løsningen - ikke problemet"
Ifølge John Dunne og UKVIA, og krever kinesisk lovgivning som kan drive prisene ytterligere opp. UKVIA er en av mange organisasjoner som nå forsøker å påvirke de kinesiske myndighetene til å vurdere fremtidig lovgivning ut fra et helseperspektiv.
"Unødvendig streng lovgivning kan være kostbart. I Storbritannia vet vi at det er røyken fra sigaretter som dreper, ikke nikotinen. Vi ser på e-sigaretter som en løsning på problemene som sigarettene skaper. Det er derfor myndighetene våre til og med ser på muligheten for å skrive ut e-sigaretter på resept. Jeg håper at den kinesiske lovgivningen vil ta hensyn til konsekvensene av en for streng lovgivning", sier John Dunne til Tobaccocoreporter
