Malmössä sijaitsevaa Ångfabrikenia pyörittävät isä ja poika Troedsson, mutta nykyään enimmäkseen nuorempi versio, Dennis. Isä pysyttelee yleensä poissa Föreningsgatanilla sijaitsevasta liikkeestä, vaikka hän on edelleen enemmistöomistaja.
"Kun tarkastellaan vejp-teollisuutta Euroopassa, kielto ei ole myönteinen, mutta jos ollaan itsekkäitä, siitä on ollut meille erittäin paljon hyötyä", Dennis kertoo kaikista tanskalaisista asiakkaista, joita heillä on ollut sen jälkeen, kun makukielto otettiin käyttöön vuonna 2022.
Dennis ja hänen koiransa Kiwi tervehtivät meitä juuri ennen sulkemisaikaa viileänä torstai-iltana tammikuussa. Kiwi on hyvin pientä pomeranian-rotua ja pyörii nopeasti oman olkapäänsä ympärillä innokkaasti tervehtiessään. Dennis suhtautuu asiaan paljon hitaammin, mutta tarjoaa kahvia ja kertoo meille hieman höyrytehtaan historiasta.
- Isäni ja kaksi muuta auttoivat sen käynnistämisessä vuonna 2014. Luulen, että heidän oli tarkoitus työskennellä täällä, mutta sitten toinen lähti ja sitten oli toinen kaveri, joka jäi hetkeksi. Mutta sitten hänkin lähti, vuonna 2017 jostain sieltä, ja sitten minun piti alkaa työskennellä täällä sen sijaan", Dennis kertoo.
Silloin hän oli 18-vuotias, nyt hän on 26-vuotias - eli leijonanosa hänen työelämästään on kulunut vejp-liikkeessä. Ajan mittaan hänen isänsä Hans Ola siirtyi yhä enemmän pois työstä, ja nykyään Dennis hoitaa suurimman osan asioista tavarantoimittajien hankinnasta varsinaiseen myymälätyöhön viitenä päivänä viikossa.
- Hänellä on kuitenkin 51 prosenttia yrityksistä, joten olen osakas. Hän siirsi sen minulle, mutta se ei ollut kovin suuri yritys. Mutta hänellä piti olla tuo tasapainottava prosenttiosuus, joten hän saa päättää", Dennis nauraa.
Pendelöinti Skånen halki
Näihin viiteen päivään viikossa sisältyy myös tunnin työmatka Kristianstadista, jossa Dennis asuu kumppaninsa, Kiwin ja sisarustensa kanssa. Myös toinen koira on joskus liikkeessä, mutta se on vilkkaampaa sorttia, joten se joutui tänään jäämään kotiin.
Mutta he halusivat yksinkertaisesti asua talossa, ja Malmön suurkaupungin ja Kristianstadin pienemmän kaupungin välinen hintaero vei heidät sinne. Häntä ei yleensä haittaa autolla matkustaminen - mutta hän oli yksi niistä, jotka jäivät viime talvena jumiin kuuluisaan E22-tien kaaokseen ja viettivät autossa 19 tuntia.
Keskusteli vejpning lääkäreiden kanssa
Dennis itse oli vasta teini-ikäinen, kun Hans Ola perusti Ångfabrikenin, mutta hän tietää tietysti yhä paljon taustoista. Se eroaa hieman, sillä hänen isänsä ei koskaan polttanut, nuuskaillut tai vejpat.
- Muistaakseni isäni oli puhunut lääkärille, joka oli itse asiassa suhtautunut vejp:hen varsin myönteisesti, ennen kuin siitä tuli iso juttu. Sitten hän on aina ollut sellainen, että hänen mielestään uusien asioiden kanssa on hauskaa. Niinpä hän otti yhteyttä muihin, jotka saattoivat myös olla kiinnostuneita, ja he jatkoivat.
- Olen lukenut joitakin artikkeleita Vejpkollen:stä, ja oikeastaan kaikki muut ovat vanhoja tupakoitsijoita, jotka ovat lopettaneet vejp:n avulla. Mutta isäni on aina pysynyt kaukana kaikesta tuosta. Mutta luulen, että hän näki sen enemmänkin jotain positiivista, jotain, joka voisi auttaa muita lopettamaan.
Sitten et taida olla myöskään vejpare?
En, mutta nuuskaan. Olen vejpat vähän ajoittain ja yrittänyt päästä eroon nuuskasta, mutta se on vaikeaa, ja sen sijaan tein molempia. Mutta puhun paljon asiakkaideni kanssa, ja tupakoinnin lopettaminen liittyy usein tapaan. Siinä vejp auttaa paljon. Mutta nuuskan kanssa se on vähän erilaista eikä se tunnu samalta. Minulla on paljon asiakkaita, jotka ovat vähentäneet nikotiinin määrän 0 milligrammaan. Mutta heidän mielestään on vaikeampaa lopettaa tapa kuin nikotiinin lopettaminen.
Teetkö paljon tällaista työtä, yritätkö auttaa asiakkaita lopettamaan?
- Kyllä. Jos otat shortfillin, joillakin ihmisillä on erilaiset solmuvoimat, ja silloin yleensä kannustan heitä vähentämään. Monesti se toimii, mutta sitten on tietysti joitakin ihmisiä, jotka tietävät mitä haluavat eivätkä muuta sitä.
Vejpstaden Malmö
Vaikka Malmö on suuri kaupunki, jossa on monia vejp-liikkeitä, Dennis myy melko uskolliselle asiakaskunnalle.
- Useimpiin asiakkaisiin syntyy jonkinlainen suhde. Joten puhutte paljon kaikenlaisista asioista. Pidän siitä todella paljon, koska se ei ole niin, että menet esimerkiksi Icaan, menet kassalle ja sanot hei ja hei.
Miten makuja ja muita asioita koskevia neuvoja voi antaa, kun ei itse ole vejpar?
- Kyllä, mutta kokeilen joitakin. Sitten olen yleensä melko rehellinen asiakkaille ja kerron, mikä myy hyvin ja mikä ei. Saat silti jonkinlaista tietoa siitä, mikä on suosittua ja toimii.
Höyrytehdas myy joitakin kertakäyttöisiä vejp:tä, mutta kuten alennetun nikotiinivahvuuden kohdalla, Dennis yrittää lobbata ne pois, kun hän voi.
- Kun ensimmäiset mallit saapuivat, emme ottaneet niitä vastaan. Mielestämme ne olivat kalliita ja haitallisia ympäristölle. Mutta koska asiakkaat pyysivät niitä, meidän oli pakko tehdä se joka tapauksessa. Sinun on selvittävä ... En pidä niistä kovinkaan paljon, mutta nyt uskon, että yhä useammat ihmiset vaihtavat sen sijaan uudelleentäytettäviin tai esitäytettyihin kapseleihin. Ja se on myönteistä. Ymmärrän tietysti myös sen yksinkertaisuuden.
Tuntuu siltä, että Malmö on aina ollut vejp:n suurkaupunki. Jo 10-15 vuotta sitten jokainen pieni kioski "möllanin" ja Triangelnin ympärillä myi ciggalikeja ja aloituspakkauksia.
- En tiedä, miksi Malmöstä tuli vejp-kaupunki. Mutta sen tiedän, että olen nähnyt sen jo yläasteikäisenä, enkä silloin edes tiennyt, mikä se on. Se on edelleen kaikkialla kioskeissa.
Tanskan hyökkäys kiellon jälkeen
Sitten on tietenkin Tanskan ja mantereen läheisyys. Vuonna 2022 Tanskassa otettiin käyttöön maustettuja sähköisiä mehuja koskeva kielto, ja se oli jonkinlainen jättipotti Ruotsin markkinoille lähellä rajaa.
- Se kuulostaa hieman puolittaiselta, mutta Tanskan kielto on yksi parhaista asioista, joita meille on tapahtunut. Meillä on paljon tanskalaisia asiakkaita, ja kun he kerran ovat täällä, he käyttävät tilaisuutta hyväkseen ja ostavat paljon.
- Jos tarkastellaan Euroopan aseteollisuutta, kielto ei ole myönteinen asia, mutta jos olemme itsekkäitä, se on ollut meille erittäin suotuisa.
Kuinka monta tanskalaista asiakasta on mukana?
- Sitä on vaikea sanoa, koska ne tulevat usein ryhmissä. Mutta ehkä noin kymmenen kertaa viikossa. Mutta tanskalainen asiakas ostaa viiden tai kuuden ruotsalaisen edestä.
Föreningsgatan ja Ångfabriken eivät ole edes lähellä siltaa tai rautatieasemaa. Dennis on leikitellyt ajatuksella avata tällainen konttori.
- Olen kuullut, että heillä on Norjan rajalla sellainen kauppa, jossa myydään paljon. Yksi toimittajistamme, jonka tunnemme melko hyvin, myi siellä. Hän sanoi, että heillä on siellä naurettavia määriä. Olemme siis ajatelleet perustaa kaupan sillalle tai jotain vastaavaa.
Viisi nopeaa Dennis Troedssonille, Ångfabrikenille
Kuka on tyypillinen asiakkaasi?
- noin 45-50-vuotiaat, jotka haluavat lopettaa tupakoinnin. Enemmistö naisia.
Kuinka suuri on vejp Malmössä?
- Se on edelleen melko suuri. Siellä on ainakin neljä kauppaa, joihin mahtuu, ja lisäksi kaikki kioskit.
Mikä on oma suosikkimakusi?
- Grape Ice
Mitä et ikinä laittaisi tankkiin itse?
- Meillä oli tapana ostaa mehuja Malesiasta. Silloin se oli merkki, jossa oli porkkanan makua....
Mikä sai sinut aloittamaan vejpa:n?
- Ei punnitse säännöllisesti
