Kronik: "Tobak og skadesreduktion, en ulogisk umulighed?"

CHRONICLE. Vores myndigheder hævder, at skadesreduktion for rygere ikke virker, og at faldet i den svenske rygefrekvens skyldes vores generøse fædreorlov. Ja, det er faktisk, hvad de svenske embedsmænd har sagt. Ikke et ord om skadesminimerende snus (eller nikotinposer eller e-cigaretter). Det bliver en så absurd påstand, at man får mistanke om, at vores myndigheder prøver at tage pis på os.
Hvem ved, måske er det det?

Hvad nu, hvis Trafiksäkerhetsverket påstod, at nedgangen i antallet af trafikdræbte og -skadede slet ikke skyldes, at bilerne er blevet mere sikre med skadesminimerende foranstaltninger som sikkerhedsseler, masser af airbags og krøllezoner? At forklaringen simpelthen er, at Sverige har mange fædre på forældreorlov. Jeg tror, at de fleste ville have betragtet vores trafiksikkerhedsagentur som mindre talentfuldt eller undret sig over, hvad de egentlig har i kaffen i kaffestuen.

Skadesreduktion for alt - undtagen nikotin

Det mærkelige er, at fordelene ved skadesreduktion fortolkes forskelligt afhængigt af området.

  • I alkoholpolitikken har der siden 1970'erne været en bevidst og succesfuld kampagne for at flytte det svenske alkoholforbrug fra stærk spiritus til svagere alternativer. Så skadesminimering virker tilsyneladende på alkohol.
  • Inden for transport har vi, som jeg nævnte tidligere, arbejdet med sikkerhed inde i bilen. Men alt i trafikken, såsom fodgængerfelter, hastighedsbegrænsninger, cykelhjelme, trafiklys, fodgænger- og cykelstier, selv krav til kørekort, er foranstaltninger til minimering af skader. Derfor dør færre mennesker i trafikken.
  • På søen bruger vi redningsveste, og på isen bruger vi ispinde, hvilket er skadesminimering. Vi lærer børn at svømme i skolen. Resultatet er færre dødsfald, når de overvejer at nyde vores søer og have.
  • Vi sælger ikke farlig medicin uden recept, og vi er restriktive med at udskrive antibiotika. Hvorfor? For at minimere risici og skader - skadesreduktion.
  • Bygninger er konstrueret efter svenske byggestandarder, og faste el- og vvs-installationer kan kun udføres af autoriseret personale, hvilket også er skadesminimering. Færre mennesker kommer til skade på grund af dårligt konstruerede bygninger - selv om de bruger dem dagligt.

Bliver vi bedraget?

Listen kan gøres lige så lang, som man vil, men man kan konstatere, at lige præcis ALT i vores samfund fungerer efter et skadesminimeringsprincip. På trods af dette siger mange af vores politikere og myndigheder, at når det gælder tobak, er skadesminimering absolut ikke en farbar vej.

Døm selv, men jeg tror, vi bliver ført bag lyset.

I øvrigt forstår næsten alle normale mennesker, at snus, nikotin pouches og e-cigaretter holder rygningen nede på et rekordlavt niveau i Sverige på trods af det høje nikotinforbrug. Det er skadesreduktion i praksis og redder mange svenskeres liv. Er det ikke på tide også at anerkende det officielt?

.

Karl-Åke Johansson
Talsmand for NNA Sverige

1 Kommentar om "Krönika: ”Tobak och skademinimering, en ologisk omöjlighet?”"

  1. Det har jeg også hørt om fædreorlov, en ret bizar påstand :) Hvordan forklarer du, at markant flere kvinder end mænd ryger? Hvis det er på et lavt niveau sammenlignet med resten af Europa.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *